マサルちゃん 一押し商品 マイカーリース
ガソリン代と任意保険以外は毎月定額での新車への乗り換え。
スタットレスタイヤ購入の事や、車検時の支払いの心配、
車両購入時の初期投資などの心配はゼロ。
乗りたい車を選んで、装備を選んで、月々の支払に納得いただければ、後の手続きはマサルちゃんがやります。
マイカーリースは支払いが見えるから、とても計画が立てやすい。
一度ご相談ください。
※チラシは基本的な購入金額になります。
使用する方に合わせて、月々の支払いを計算いたしますので。
金額は参考金額とご理解ください。
自称 タイヤラウンジ村山
ヨコハマタイヤの売りはウェット性能の良さにあります。
ほとんどのタイヤで、ウェットa(雨の日のグリップ力を示す値)を取っています。
しかもエコにこだわったタイヤも多数
今年は大変に雨の降る年です。
こんな時にこそ、雨の日に強いタイヤを選んでみませんか。
工藤自動車では、入庫整備車両全部の無料タイヤチェック、と無料バッテリーチェックを行っています。
常に調子のよい車両をお客様に使っていただきたい、との思いで頑張っています。
おかえりロータン
このぬいぐるみはロータスクラブのキャラクター、ロータンです。
かなり前に作られたぬいぐるみで。ずーっと我が社の事務所の一員となっていましたが、さすがに、くたびれた様子で、事務所に置いておくのがかわいそうになってきていました。
再生してくれるところを探してみて、若返りをしていただき、この度再入社となりました。
愛嬌があると言っていいのか、不気味と言っていいのか狸なのか熊なのかわからない顔つきですが、何となく昔からあったので、やはり、ロータスクラブのキャラクターなのでしょう。
これからも事務所に居座っていただきますので、よろしく・・・。
めでたく巣立ちが出来ました
工場の一角で子育てをしていたツバメが昨日、巣立ちました。
全部で5羽です。近くに残っていた子供を撮影しました。
まだ産毛が見えます。
ひながかえってからそんなに時間が経っていないような気がしますが、もう巣立ちです。
産毛のあるひな鳥も、空を飛ばなくてはなりません。
工場の一角で大自然を見たような気がします。
雨に強いタイヤポップ書いてみました
ヨコハマタイヤの売りは、雨の日に強いタイヤです。
最近はタイヤにも目で見えるように、燃費はどのくらいのランクですとか雨の日の性能はどこのランクです。と言ったようにの表示がカタログ上でされています。
ヨコハマタイヤで力を入れている一つが、雨の日に強いタイヤ。
カタログを見ると、ウェット性能と表示があります。
タイヤの一番欲しい所が、悪条件でも、しっかりと路面をつかんでいる事、
雨の日の悪条件でも、曲がる、止まるはしっかりしたタイヤであってほしいです。
私は一番にヨコハマタイヤのウェット「a」をお勧めいたします。
今年も赤く育ちました
先週、家の前の畑にあるサクランボにビニールシートをかけました。
今年は実が小さくなかなか赤くならなかったのですが。最近になりおいしそうな実になってきました。
確かに大きさはそんなに大きくは在りませんが。つまんで食べてみると僕は素人が作ったサクランボにしてはまあまあかなと感じています。
会長とばあさんが、何時からもぎ始めるか検討していました。何とか今年も出来ました。
市商工会キャンペーンにあやかり
村山市元気回復キャンペーン頑張っています。
非常事態宣言は解除になったもののまだまだ人の往来が戻っていません。実際自社に置いてのロードサービス件数も昨年の半分程度と言う事からも。わかります。
地域柄まもなくサクランボに時期が来ますが、もぎ取りは自粛との事、観光は大きな打撃を受けています。
まずは地元から、下記ホームページは、村山市キャンペーンのページです。
http://www.shokokai-murayama.yamagata.jp/publics/index/1/detail=1/b_id=1/r_id=161#block1-161
元気回復村山市
先月26日に村山市商工会から、「頑張るキャンペーンをやるから」と、参加依頼が入りました。
自社は整備工場なので何をやるのかと迷いましたが、
毎月行っている、オイル交換ウィークリーの延長版をやることにしました。
オイル交換の大切さをユーザーに伝えます。
多くの方に利用してもらえればと考えています。
これまで。だいぶ経済が冷え込んでいると実感してきました。
今月からは、少しずつではありますが、いろんな意味で、動き出すかと思っています。
小さいながらも、この村山市の一角で頑張らせてもらいます。
皆さんの来店をお待ちしております。
こんなこともします。
「トラクターから煙が上がって、漏れてきた。」
との一報で、確認をした所、ウォーターポンプがガタガタ。
冷却水が吹き出してしまい、水蒸気が出て、エンジンはオーバーヒート。
工場にもって来て、点検後、ヘッドへのダメージは無いようでした。
だいぶ古いトラクターの為、部品が割高になっています。
農機具は、自動車と違って、使用期間が短いです。
その分、使っていないからと、メンテナンスもおろそかになってしまいます。
使用期間は、機械的に酷使される期間ですので、
やはり動いていないときの点検は、大切だと感じます。
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